
Limitador de velocidad
Control directo de frenado electromagnético
para una colada más rápida de lingotes de acero
Sten Kollberg, Peter M. Lofgren
TRAMPA DE VELOCIDAD Tipo de molde FC de EMBR |
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La colada continua es un proceso complejo en el que inclusiones perjudiciales no metálicas, como escoria o gas, pueden quedar fácilmente atrapadas en el metal fundido. El riesgo de inclusiones aumenta con la velocidad de vaciado, ya que el chorro de acero líquido penetra profundamente en el molde, arrastrando consigo polvo del molde y otras impurezas. La presencia de tales impurezas en el metal solidificado reduce la calidad del acero. El freno electromagnético (EMBR) desarrollado y patentado por ABB utiliza un campo magnético estático para controlar el flujo de metal caliente en el molde. Al garantizar una velocidad y temperatura uniformes para el acero fundido a todo el ancho de la cinta de lingoteras, el freno EMBR permite aumentar la velocidad de la colada sin degradación alguna de la calidad de la placa de acero. |
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Las crecientes exigencias a la calidad del producto y la necesidad de aumentar la productividad confrontan a los irectores de las acerías con un dilema. Una baja velocidad de colada dará normalmente como resultado un producto de mayor calidad pero la productividad disminuirá inevitablemente. Por si esto no fuera suficiente, la adición de gas argón reduce el riesgo de obstrucción pero puede hacer perder calidad al producto.
Flujo en una cinta de lingoteras de colada continua sin molde FC (izquierda) y con molde FC (derecha) |
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| 1 Inclusiones 2 Película delgada de polvo 3 Menisco agitado 4 Torbellinos 5 Menisco más calmado y más caliente 6 Localización de núcleos de hierro 7 Menor profundidad de penetración |
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Comparación de defectos superficiales (a) e internos (b) cuando aumenta la producción, en este caso bobinas laminadas en caliente, con y sin molde FC (Fuente: JFE)
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DI Índice de defectos
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CV Velocidad de vaciado
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Después de ser optimizados, los valores de los parámetros se transfieren al regulador del control EM.
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Se simuló una secuencia de vaciado con un molde curvo para ilustrar las capacidades de la herramienta EM. Los valores paramétricos fijados para esta simulación fueron los siguientes: dimensiones de la cinta de lingoteras, 230 x 1300 mm; velocidad de vaciado 1,5 m/minuto; 10 l Ar/minuto; embocadura de vaciado de 2 orificios.
Se iniciaron cambios y perturbaciones en diferentes instantes para variar la velocidad medida en el menisco (diferencia de altura); se varió el campo magnético controlado en el molde FC y la velocidad en el menisco fue llevada de nuevo al valor de referencia fijado. Los cuatro gráficos de la Figura 7 muestran la velocidad de flujo del menisco con control EM (línea azul, a), el caso óptimo con campo magnético constante del molde FC (verde oscuro, b), la velocidad de flujo cuando no se utiliza EMBR (línea roja, c), y el valor de referencia fijado para la velocidad (verde pálido, d). La misma secuencia de vaciado, con los mismos cambios, se observa también en fotografías tomadas desde una grabación de vídeo de una simulación por ordenador del proceso de vaciado. (Figura 8) Estas instantáneas muestran las velocidades de flujo en medio de la cinta de lingoteras para tres casos: molde FC con óptima intensidad fija del campo magnético, molde FC con control EM y sin molde FC. Se observa que el molde FC aumenta realmente la velocidad de flujo en el menisco. La razón de que esta velocidad sea inferior a la óptima cuando no se utiliza el molde FC es que el molde guía el flujo del chorro desde la embocadura hacia los lados estrechos de la placa, y sólo frena con fuerza si la velocidad de flujo del menisco es mayor que el valor de referencia fijado.
El gráfico de la parte inferior izquierda de la Figura 8 muestra la intensidad del campo magnético (potencia de freno) y la velocidad del menisco para los tres casos.
Utilizando la herramienta EM se puede calcular qué inclusiones flotarán arriba y desaparecerán en el polvo del molde y qué inclusiones quedarán atrapadas en el frente de solidificación y reducirán la calidad. En la parte inferior derecha están los índices de calidad calculados: un índice de motas (inclusiones) y un índice de burbujas (inclusiones más gas argón).
Cuanto más simétrico sea el flujo del molde polarizado, tanto mejor será el resultado. El molde FC frena con más fuerza a velocidades más altas del flujo de metal, por lo que tiende a nivelar las diferencias de velocidad del menisco en el molde. El control EM potencia aún más este efecto, ya de por sí positivo.
Un producto con un importante nichov de mercado. Producto de un gran esfuerzo de investigación con muchos miles de horas de simulación de diferentes condiciones de colada, el control EM resuelve problemas que vienen de antiguo en un sector tradicional y de grandes dimensiones.
Como producto con un importante nicho de mercado y ofrecido por ABB como servicio de asesoramiento, tiene un considerable potencial comercial.
Se espera que el control EM esté preparado para su lanzamiento comercial durante el segundo semestre de 2004.

Figura 7 |
Resultados de la simulación de una secuencia de vaciado con molde curvo, realizada para ilustrar las capacidades de la herramienta EM |
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| a Velocidad de flujo con control EM activo. b Velocidad de flujo con óptima intensidad fija de campo magnético (campos superior e inferior). c Velocidad de flujo sin EMBR. d Valor de referencia fijado para la velocidad del menisco. |
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Control EM
Ninguno de los dispositivos de medición disponibles actualmente en el mercado actual puede medir fiablemente por medios directos, la velocidad del metal en el menisco, donde la temperatura generalmente es de 1.600°C, especialmente en presencia de un fuerte campo magnético. Por lo tanto, esta velocidad se ha de medir indirectamente.
La mejor solución en la actualidad parece ser utilizar dos sensores electromagnéticos del nivel del molde para medir la altura del menisco. (Figura 5) Simulaciones del flujo por ordenador indican que la velocidad de flujo en el menisco se puede calcular fiablemente midiendo la diferencia de altura del menisco basada en las lecturas de estos dos sensores.
La etapa siguiente es más difícil: Cómo utilizar la señal de la diferencia de altura para controlar las corrientes eléctricas del molde FC con objeto de obtener la velocidad de circulación deseada en el menisco. Esto requiere un programa de ordenador para los cálculos del campo magnético, así como un programa de simulación del flujo de fluido.
ABB desarrolló la herramienta EM para la simulación del flujo de fluido como parte fundamental de este paquete.
Entre sus muchas funciones, utilizadas para describir las características del acero fundido, así como la forma en que la escoria y las inclusiones se mueven dentro del molde, están las siguientes:
Para minimizar el riesgo durante la puesta en servicio activo y las pruebas iniciales, los parámetros calculados para el regulador de la herramienta EM se implementan en el proceso de vaciado solamente cuando los resultados parecen prometedores. (Figura 6)
Velocidad del menisco versus diferencia de altura
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MLC |
Control de nivel del molde | |||
Rojo |
Alta velocidad | Azul |
Baja velocidad | |
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